ამ ეგზემპლარზე გადასასვლელად გამოიყენეთ ეს იდენტიფიკატორი:
https://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/465644მეტამონაცემთა სრული ჩანაწერი
| DC ველი | მნიშვნელობა | ენა |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | ქირია, ვაჟა | - |
| dc.contributor.advisor | ამყოლაძე, ხათუნი | - |
| dc.contributor.author | ნინუა, სერგო | - |
| dc.date.accessioned | 2023-10-26T12:34:05Z | - |
| dc.date.available | 2023-10-26T12:34:05Z | - |
| dc.date.issued | 2023 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/465644 | - |
| dc.description.tableofcontents | შესავალი -- თავი 1. ლიტერატურის მიმოხილვა -- 1.1. ამძრავთა მოთვალთვალე სისტემების მიმოხილვა -- 1.2. ჰიდრავლიკური ამძრავები -- 1.3. ელექტროჰიდრავლიკური მოთვალთვალე ამძრავები -- თავი 2. შედეგები და მათი განსჯა -- 2.1. გრძივი მიწოდების მოთვალთვალე სისტემის კვლევა -- 2.2. რეგულატორის კონტურის სინთეზი და მისი კომპიუტერული მოდელირება -- 2.3. სიჩქარის კონტურის სინთეზი და მისი კომპიუტერული მოდელირება -- 2.4. ამძრავთა სისტემების ოპტიმიზაციური მიდგომები -- 2.5. შვეულმფრენის მართვის სისტემა -- 2.6. შვეულმფრენის საჭის ამძრავის კვლევა -- 2.7. მართვის რეჟიმების მოდელირება Simulink-ის საშუალებით -- 3. დასკვნები -- 4. გამოყენებული ლიტერატურა | - |
| dc.format.extent | 108 გვ. | en_US |
| dc.language.iso | ka | en_US |
| dc.publisher | თბილისი | en_US |
| dc.subject | მექანიკის ინჟინერია და ტექნოლოგია | en_US |
| dc.subject | სატრანსპორტო სისტემები | en_US |
| dc.title | ამძრავთა მოთვალთვალე მრავალკონტურიანი სისტემების დინამიკური მოდელირება და ოპტიმიზაციური სინთეზი | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.rights.holder | საქართველოს პარლამენტის ეროვნული ბიბლიოთეკა | en_US |
| შესულია კოლექციებში: | ეროვნული ბიბლიოთეკის დისერტაციებისა და ავტორეფერატების ფონდი | |
ფაილები ამ ეგზემპლარში:
| ფაილი | აღწერილობა | ზომა | ფორმატი | |
|---|---|---|---|---|
| Ninua_Sergo_Disertacia.pdf | 4.79 MB | Adobe PDF | ნახვა / გახსნა | |
| Ninua_Sergo_Avtoreferati.pdf | 1.94 MB | Adobe PDF | ნახვა / გახსნა |
საავტორო უფლება