ამ ეგზემპლარზე გადასასვლელად გამოიყენეთ ეს იდენტიფიკატორი:
https://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/171824მეტამონაცემთა სრული ჩანაწერი
| DC ველი | მნიშვნელობა | ენა |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | დუმბაძე, ნოდარ | - |
| dc.contributor.author | ნონიაძე, ალექსი | - |
| dc.date.accessioned | 2016-09-05T08:10:36Z | - |
| dc.date.available | 2016-09-05T08:10:36Z | - |
| dc.date.issued | 2014-03 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/171824 | - |
| dc.description.tableofcontents | შესავალი -- I. ლიტერატურის მიმოხილვა -- 1.1. სამოქალაქო ავიაციის თანამედროვე მდგომარეობის ანალიზი გლობალიზაციის პირობებში -- 1.1.1 მსოფლიო სამოქალაქო ავიაციის თანამედროვე მდგომარეობის ანალიზი და პერსპექტიული განვითარება 2015-2032 წლებისთვის -- 1.1.2 საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის თანამედროვე მდგომარეობის ანალიზი -- 1.2 Low-cost გადაზიდვების კონცეფცია -- 1.3 საერთაშორისო სალიზინგო ოპერაციები ავიაბიზნესში -- 1.4 კლასტერიზაციის ფენომენი -- II. შედეგები და მათი განსჯა -- 2.1 სამგზავრო გადაყვანების მოცულობაზე მოქმედი ფაქტორები -- 2.2 სამგზავრო გადაყვანების საპროგნოზო მოცულობების განსაზღვრის ICAO-ს მეთოდოლოგია და არსებული მეთოდების ანალიზი -- 2.3 სამგზავრო გადაყვანების პროგნოზირების კომბინირებული მეთოდიკა -- 2.4 საქართველოს ავიაბაზრის მარკეტინგული კვლევა და საჰაერო გადაყვანების საპროგნოზო მოცულობათა განსაზღვრა 2014-2020 წლებისთვის -- 2.5 ნაციონალური ავიაკომპანიების კონკურენტუნარიანობის ამაღლების, გაკოტრებისა და ეკონომიკური უსაფრთხოების შეფასების მეთოდიკა -- 2.5.1 ეკონომიკური ურთიერთკავშირი ავიატარიფების ფორმირებასა და ავიაკომპანიის სერვისულ მომსახურებას შორის -- 2.5.2 ავიაკომპანიის მოგების განმსაზღვრელი ეკონომეტრიული მოდელის შემუშავება -- 2.5.3 ნაციონალური ავიაკომპანიების კონკურენტუნარიანობის ამაღლება დარგების კლასტერიზაციის მეთოდით -- 2.6 საპროგნოზო ავიაგადაყვანა-გადაზიდვების ათვისების მიზნით ნაციონალური ავიაკომპანიების მიერ ახალი ტიპის საჰაერო ხომალდის დანერგვის ეკონომიკური ეფექტიანობის განსაზღვრა, მისი კომერციული და ტექნიკური ექპლუატაცია -- 2.6.1 საჰაერო ხომალდის დანერგვაზე გაწეული კაპიტალურ დაბანდებათა ეკონომიკური ეფექტიანობის განსაზღვრა -- 2.6.2 საჰაერო ხომალდების ტექნიკური მომსახურების ხარისხის სრულყოფა -- 2.6.3 ავიაკომპანიის მიერ ოპერატიული ლიზინგის წესით მოზიდული საჰაერო ხომალდის კომერციული ექსპლუატაცია -- III დასკვნა -- გამოყენებული ლიტერატურა -- დანართი . | - |
| dc.format.extent | 214 გვ. | en_US |
| dc.language.iso | ka | en_US |
| dc.publisher | თბილისი | en_US |
| dc.source | რეგიონალური ავიაბაზრების ათვისების მეთოდოლოგიის შემუშავება ტექნიკურ-ეკონომიკურ გადაწყვეტილებათა სრულყოფის გზით/ა.ნონიაძე; დის...დოქტ. აკად. ხარ./სამეცნ.ხელმძღვ.: ნოდარ დუმბაძე; საქ.საავიაციო უნ–ტი; თბ., 2014–214 გვ.-- ბიბლიოგრ.: 210–214. UDC: 656.7(479.22)) (საქართველოს პარლამენტის ეროვნული ბიბლიოთეკა, საარქივო ფონდი, D 17.959) | en_US |
| dc.subject | საქართველოს საჰაერო ტრანსპორტი | en_US |
| dc.subject | საქართველოს ავიაკომპანიები | en_US |
| dc.subject | მართვა და დამხმარე სამსახურები | en_US |
| dc.title | რეგიონალური ავიაბაზრების ათვისების მეთოდოლოგიის შემუშავება ტექნიკურ-ეკონომიკურ გადაწყვეტილებათა სრულყოფის გზით | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.rights.holder | საქართველოს პარლამენტის ეროვნული ბიბლიოთეკა | en_US |
| შესულია კოლექციებში: | ეროვნული ბიბლიოთეკის დისერტაციებისა და ავტორეფერატების ფონდი | |
ფაილები ამ ეგზემპლარში:
| ფაილი | აღწერილობა | ზომა | ფორმატი | |
|---|---|---|---|---|
| Disertacia.pdf | 4.24 MB | Adobe PDF |  ნახვა / გახსნა |
საავტორო უფლება