Please use this identifier to cite or link to this item:
https://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/171034Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | იოსებიძე, ჯუმბერ | - |
| dc.contributor.author | თედორაძე, გიორგი | - |
| dc.date.accessioned | 2016-08-26T08:30:08Z | - |
| dc.date.available | 2016-08-26T08:30:08Z | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.nplg.gov.ge/handle/1234/171034 | - |
| dc.description.tableofcontents | შესავალი -- I. ლიტერატურის მიმოხილვა -- 1. ავტომობილების ეფექტიანობა სატვირთო გადაზიდვებისას და მასზე მოქმედი ძირითადი ფაქტორები -- 1.1. საავტომობილო სატვირთო გადაზიდვების ეფექტიანობა, მისი მაჩვენებლები და გავლენა ეროვნულ მეურნეობასა და გარემოზე -- 1.2. ტვირთებისა და სატვირთო სატრანსპორტო საშუალებების კლასიფიკაცია. მათი კონსტრუქციისადმი წაყენებული მოთხოვნები -- 1.3.სატვირთოასს-ს ეფექტიანობაზე მოქმედი ტექნიკურ-საექსპლუატაციო თვისებების მახასიათებელი პარამეტრები -- 1.4. საქართველოს ავტოსატრანსპორტო სისტემის სტრუქტურა და ძირითადი მაჩვენებლები -- II. კვლევის შედეგები და განსჯა -- 2. საქართველოს პირობებში სატვირთო ავტომობილების ეფექტიანობის ამაღლების შესაძლებლობის გამოკვლევა მათი ტექნიკური პარამეტრების რაციონალური სიდიდეების შერჩევით -- 2.1. საავტმობილო სატვირთო გადაზიდვებისას ასს-ს ეფექტიანობაზე მოქმედი ძირითადი ფაქტორების და მისი მაჩვენებლების დადგენა -- 2.2. სატვირთო ავტომობილების ეფექტიანობის მახასიატებელი პარამეტრების განსაზღვრისათვის მათი მოძრაობის კომპიუტერული მეთოდის დამუშავება -- 2.2.1 ავტომობილის მოძრაობის საშუალო სიჩქარის Vt და საწვავის საგზაო ხარჯის Qs განსაზღვრის მათემატიკური მოდელის დამუშავება და მისი კომპიუტერზე რეალიზების საფუძვლების გამოკვლევა -- 2.2.2 სატვირთო ავტომობილის ეფექტიქნობის მახასიათებელი პარამეტრების განსაზღვრა მისიმოძრაობის პროცესის კომპიუტერული მოდელირების ბლოკ-სქემის “AUTOGR” _ პროგრამის მიხედვით რეალიზებით -- 2.3. საქართველოს საგზაო პირობებში სატვირთო ავტომობილების ეფექტიანობის ამაღლება კუთრი სიმძლავრის რაციონალური მნიშვნელობების და ძრავის შესაბამისი სიმძლავრის შერჩევით -- 3. კვლევის შედეგების ეკონომიკურ და ეკოლოგიურ ეფექტიანობათა დადგენა -- 3.1. კვლევის შედეგების ეკონომიკური ეფექტი -- 3.2. კვლევის შედეგების ეკოლოგიური ეფექტი -- ძირითადი დასკვნები -- გამოყენებული ლიტერატურა -- დანართი. | - |
| dc.format.extent | 135 გვ. | en_US |
| dc.language.iso | ka | en_US |
| dc.publisher | თბილისი | en_US |
| dc.source | ავტომობილების ეფექტიანობის ამაღლება მისი საექსპლუატაციო თვისებების ადაპტირებით სამუშაო პირობებთან /გ. თედორაძე; დის... დოქტ. აკად. ხარ. / ხელმძღვ.: ჯუმბერ იოსებიძე; საქ. ტექ. უნ-ტი; თბ., 2012 - 135 გვ. - - ბიბლიოგრ.: გვ. 130 -135. UDC : 629.331.017 (საქართველოს პარლამენტის ეროვნული ბიბლიოთეკა, საარქივო ფონდი, D 17.174) | en_US |
| dc.subject | საავტომობილო ტრანსპორტის საექსპლუატაციო თვისებები | en_US |
| dc.subject | ტექნიკა და მომიჯნავე დარგები | en_US |
| dc.title | ავტომობილების ეფექტიანობის ამაღლება მისი საექსპლუატაციო თვისებების ადაპტირებით სამუშაო პირობებთან | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.rights.holder | საქართველოს პარლამენტის ეროვნული ბიბლიოთეკა | en_US |
| Appears in Collections: | ეროვნული ბიბლიოთეკის დისერტაციებისა და ავტორეფერატების ფონდი | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Disertacia.pdf | 2.97 MB | Adobe PDF |  View/Open | |
| Avtoreferati.pdf | 1.79 MB | Adobe PDF |  View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.